中国发往欧洲铁路物流专线运费 铁路物流

欧洲亚马逊铁路FBA物流，中欧铁路整箱及拼箱进出口运输服务，可全国上门提货，可派送欧洲全境，可做DDU/DDP服务，欧洲铁路专线欧洲FBA头程。
双清包税派送到亚马逊FBA ---是我司核心竞争力的服务之一。亚马逊FBA头程一条龙服务,包清关、包关税、包派送入库---发货到美国、英国、德国、法国、丹麦、意大利、瑞典 等欧洲27国亚马逊仓库。
作为**的一站式进出口亚马逊FBA头程服务平台，我司有着完善的海外代理网络和亚马逊FBA头程运输服务优势，帮助使用亚马逊**开店项目亚马逊FBA头程服务的卖家，可以通过空运、快递操作、DDU/DDP/海运等运输方式将卖家的货物从中国运输转运到美国、欧洲27个国家的亚马逊FBA仓库，并提供相应亚马逊FBA头程增值服务。
锦秀国际物流有限公司
1、3年专注亚马逊FBA头程出口， 拥有8年出口经验，**200个国家和地区超500家合作代理，0盲点覆盖；
2、很的操作客服团队，平均8年以上空运代理从业经验的，操作客服团队；
3、安全，*风险，货物安全、准时、， 上门提货、打板装机、清关派送全流程无缝对接；
4、45家合作航空，500条航线，深圳、广州、中国香港国际机场 45家合作航空 500多条航线供您选择。
5、海外强势清关公司，确保不丢货、不扣货、不损货，固定船期/航班节约时效更快，操作人员跟进货物进展，体验更好的服务质量
中欧铁路货运班列”不仅是连接中国与欧洲贸易运输的物流通道，更是助推中国商品通往欧洲国际性中转，以及欧洲商品输送到中的动力引擎！ 锦秀物流提供从中国长沙出发，到土耳其、伊朗、中东、和欧洲FBA的铁路运输及国际联运服务。通过中欧铁路可覆盖中国-俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国、意大利等东欧、西欧各内陆点，包括二十多个国家，为您提供到欧洲便捷的门到门一站式物流服务。同时我们还可为您提供欧洲仓储，清关，配送，由国际快递UPS运送到门点的一条龙服务。
铁运优势 直达：全程整列运行、中途不解体、不重新编组； 快速优价：运输时间是海运的二分之一，运价是空运费用的四分之一； 班期稳定：每周固定时间开行，冬季不停运； 安全可靠：全程GPS跟踪，特制集装箱电子安全锁；

中欧班列主要优势：
时效：直达，航程比海运快一倍以上且安全、稳定；
成本：相对空运运输成本节省约50%；
一站式：国内上门提货或门到门全包价. 
灵活：除了整柜可以发拼箱，班次密集。
蓉欧：
路线1：成都--阿拉山口--罗兹-德国纽伦堡-荷兰蒂尔堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周二 四 六
航程：12天直达波兰/15天直达汉堡/22天到
路线2：成都--阿拉山口--德国纽伦堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周三
航程：15天直达德国纽伦堡
路线3：成都--阿拉山口---荷兰蒂尔堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周日
航程：18天直达荷兰蒂尔堡
渝新欧：
路线：重庆--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国杜伊斯堡
货物类型：整箱
出口班列：每周一、四、六
航程：12天直达波兰/16天直达德国
苏满欧:
路线：苏州--满洲里--波兰华沙--德国汉堡/杜伊斯堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周六晚上凌晨发车
航程：12天直达华沙
15-17天直达汉堡
16-18天直达杜伊斯堡
郑欧:
路线：郑州--波兰华沙--德国汉堡、慕尼黑（莫斯科、白俄的布列斯特、明斯克）
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周一至六
航程：12-15/16天

铁路运输 中欧贸易往来传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破现有交通方式对中欧发展的束缚，铁路部门响应国家“”政策开通新丝绸之路“中欧铁路货运班列”。一经开通以其综合性价比、时效，成为中欧货运运输线路。 “中欧铁路货运班列”不仅是连接中国与欧洲贸易运输的物流通道，更是助推中国商品通往欧洲国际性中转，以及欧洲商品输送到中的动力引擎！
欧洲UPS铁路专线：双清含油含税,可派送亚马逊FBA，线路简介：二截五开，深圳装柜→长沙发车→二连浩特出口→蒙古→俄罗斯→乌克兰→匈牙利→比利时进口并取件 (逢周二装柜，周五列车发班，自发车起18-20天提取，2-3天派送)
1、实重跟材积重，取大者。材积重/6000
　　(1.单报关：加收350元/票报关费! 清单及运单请明确标注！
　　(2.签名服务：如要求递送签名类，必须在发货前提出明确要求并于面单及上备注清楚，此服务需额外加收40元/件!
　　(3.易碎产品：只接受原包装出货，如发现有改包装的一律不接，易碎品不接受任何损坏赔偿!!!
　　(4.产品带电：内置电池不加收费用；请主动申报，如冲走，罚款1200元/票，无上限
　　(5.产品带磁：弱磁性产品不加收费用！强磁/裸磁拒接！
2、附加费：鞋子、包包、纺织品、笔、眼镜、3D眼镜类，加收2元/KG50元/票；不含烟油2元/KG（带烟油再+1元/KG），50元/票；U盘、内存卡、手表、手环类加1元/个；所列各附加费用为叠加形式！移动电源、纯电池加收3元/KG100元/票，单个绝缘/严格执行纯电类包装要求！
3、拒接产品：设备/精密仪器//液体/粉末/高价值物品/手机/平板电脑/自行车及配件，【其它（睫毛膏，，电子打火机、减压魔方）单询！】
4、包装要求：
1.只接纸箱包装并方正硬朗，单件要达到15KG起，计费重不能超过31/KG（超过有额外加收，请单询！），边长边不能超过120cm、第二边不能超过75cm，周长不超过300cm！
2.发往亚马逊货物请自行贴好入仓FBA标签贴纸，每件外箱包装上须粘贴2个以上合格的FBA标签贴纸并用透明胶布覆盖(必须达到条码字体清晰、防潮湿耐磨损)，如因FBA标签不能被识别导致无法派送入亚玛逊仓库所带来的后果将由发件人自行承担！
3.必须于每件货外箱上贴上“made in china"的字样；
4.拒接不规则、过软易变形的货件包装，因中转环节较多，请尽量用质量好的纸箱！
5.易碎品,只接受原包装出货，如发现有改包装的一律不接!!!

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车也就是国际铁路运输。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
各条线路班列开行情况如下：
1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。也称为“渝新欧班列”
2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。 也叫“蓉欧班列”
3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年8月1日，共开行41列，其中2014年开行28列。
4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。“汉欧班列”
6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。
7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多，是目前中国史上行程长、途经城市和国家多、铁路换轨次数多的火车专列.
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