中国出口欧洲铁路物流专线上门提货

中欧铁路国际铁路专线，到法国铁路专线，进口整箱拼箱零担货和冷藏箱均有，出口每周二、周四、周六发车，14天到欧洲，进口每周三，周五发车，16天到中国。能够供给中国全境到欧洲全境门到门的运输服务
中欧铁路运输双清包税门到门专线
 主营：国际空运、国际铁路、国际快递优惠价，中国香港进口出口等，另有多条空运、铁路专线（实惠、安全、快捷）代理DHL UPS  EMS FedEX特价欢迎您的咨询。
中欧铁路，重庆欧洲，全国1500KM内可以免费上门提货，进出口整箱拼箱零担货以及冷藏箱均有，出口每周2、4、6发车，14天到欧洲，可以提供中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎广大进出口界的朋友们询价、订舱、发货！
服务项目： 
1.新欧亚大陆桥全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）国际铁路集装箱及车皮运输； 
2.到俄罗斯、古国际铁路集装箱以及车皮运输。 
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。 
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。 
5.过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、等国家； 
6.空运服务：中国-中亚（阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套）、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。 
7.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市。全国收货！！！！！！！ 
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等； 
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯； 
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托。
中国(深圳、广州、东莞)到欧洲的铁路运输服务（整柜、拼柜）
中国(深圳、广州、东莞)到德国（汉堡、杜伊斯堡）；
中国(深圳、广州、东莞)到波兰华沙；
中国(深圳、广州、东莞)到捷克布拉格；
中国(深圳、广州、东莞)到法国巴黎；
中国(深圳、广州、东莞)到米兰；
中国(深圳、广州、东莞)到白俄罗斯（布列斯特、明斯克）；
中国(深圳、广州、东莞)到俄罗斯莫斯科；
中转国家：斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚。
交货方式：门对门，站到站
运输线路1：深圳-成都/重庆/武汉-阿拉山口-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰-捷克清关-波兰UPS提取
运输线路2：深圳-成都/重庆-阿拉山口-华沙/汉堡/鹿特丹-其它站点
运行时间：12-20天，根据班列目的地不同而不同
服务项目：铁运服务、报关报检、堆场装箱、仓储、信息服务、保险代购、过境中转。
1.中国-欧洲拼柜铁路运输服务
1.1、单件货物重量超过 2吨或长度超过3米的，起运站及目的站有额外的操作费用，单票单询；    
1.2、不满一方按照1方收费，超过1方的以实际丈量体积为准进行收费，货物如因形状或其他原因如丌能叠放、丌能压的货物，则按照实际所占集装箱的体积收费。
1.3、重货：重量（KG）/体积(CBM)大于  700  的，则视为重货；
1.4、可以提供上门取货以及货物到达目的站的清关及派送上门服务，费用由双方根据实际情况具体商定。
2.中国-欧洲整柜铁路运输服务                        
2.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）                                         
2.2、广东地区--拖车+报关+海关查验5天，深圳--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日   
2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。
目前基本业务介绍如下：
一、开行频次：
每周三班：二、四、六；
二、运行时间：
稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货；
其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门；
四、特种箱：
可提供冷藏箱、开顶箱、挂衣箱等服务，满足对温度要求较高的电子产品、大型机械类产品、服装等客户要求；
五、跨境电商、陆港贸易。

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车也就是国际铁路运输。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。
各条线路班列开行情况如下：
1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2014年8月1日，共开行114列，其中2014年开行22列。也称为“渝新欧班列”
2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。 也叫“蓉欧班列”
3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年8月1日，共开行41列，其中2014年开行28列。
4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。“汉欧班列”
6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。
7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多，是目前中国史上行程长、途经城市和国家多、铁路换轨次数多的火车专列.

中欧班列主要优势：
时效：，航程比海运快一倍以上且安全、稳定；
成本：相对空运运输成本节省约50%；
一站式：国内上门提货或门到门全包价. 
灵活：除了整柜可以发拼箱，班次密集。
蓉欧：
路线1：成都--阿拉山口--罗兹-德国纽伦堡-荷兰蒂尔堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周二 四 六
航程：12天波兰/15天汉堡/22天到
路线2：成都--阿拉山口--德国纽伦堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周三
航程：15天德国纽伦堡
路线3：成都--阿拉山口---荷兰蒂尔堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周日
航程：18天荷兰蒂尔堡
渝新欧：
路线：重庆--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国杜伊斯堡
货物类型：整箱
出口班列：每周一、四、六
航程：12天波兰/16天德国
苏满欧:
路线：苏州--满洲里--波兰华沙--德国汉堡/杜伊斯堡
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周六晚上凌晨发车
航程：12天华沙
15-17天汉堡
16-18天杜伊斯堡
郑欧:
路线：郑州--波兰华沙--德国汉堡、慕尼黑（莫斯科、白俄的布列斯特、明斯克）
货物类型：整箱及拼箱
出口班列：每周一至六
航程：12-15/16天

中国到德国、英国欧洲铁路运输双清包税门到门
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一、国际铁路集装箱、车皮、大件货物运输（全铁、海铁、海卡、卡铁、全卡多式联运）
1、中国—霍尔果斯/阿拉山口—哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦中亚五国铁路运输
2、中国—满洲里/阿拉山口/二连浩特—俄罗斯、白俄罗斯、蒙古、欧洲各国铁路运输。
3、中国-欧洲马拉、华沙、汉堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米兰铁路班列门到门集装箱拼箱运输。（郑州班列、武汉班列、成都班列、重庆班列、合肥班列、义乌班列、苏州班列、哈尔滨班列、长沙班列、西安班列）
4、中国-俄罗斯、白俄罗斯、中亚班列（莫斯科、明斯克、布列斯特、圣彼得堡、塔什干、阿拉木图）。
5、中国—海参崴/圣彼得堡—俄罗斯内陆
6、中国—克莱佩达—白俄罗斯、立陶宛
7、中国—阿巴斯/波季—阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、
8、中国—加尔各答—尼泊尔
二、国内铁路集装箱运输
全国均可发运集装箱、车皮、零散货物运输，具有跨局权限操作能力，全国无盲点操作。
三、集装箱中长途拖车服务
集装箱长途运输：（普通拖车，白卡车运输）
天津港，青岛港，上海港，宁波港到武汉，西安，成都，重庆，义乌，合肥，长沙，沈阳，哈尔滨，苏州，郑州，乌鲁木齐，霍尔果斯口岸，阿拉山口口岸，甘肃，蒙古，山西，甘其毛道，二连浩特口岸，满洲里口岸，东北集装箱运输。
集装箱运输：（普通拖车，白卡车运输）
天津到天津周边，河北，山东，北京，河南集装箱运输（海运，铁路集装箱运输）
三、中亚、俄罗斯货物汽车、铁路运输（换单、转关、海关车汽运、铁路、期铁联运运输）
五、项目物流运输（中亚、俄罗斯）
擅长承运长，宽，重等超限的高难度货物，以快速度量身定制佳物流方案，在公路，铁路运输，多式联运方案设计，服务理念，流程上均为业界**。
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